（春秋航空董事長(zhǎng)王煜接受記者獨(dú)家專訪）

中國(guó)寧波網(wǎng)記者易鶴 張凱凱

被戲稱為民航圈“拼多多”的春秋航空，會(huì)來(lái)寧波開(kāi)分公司嗎？今天下午，市政府與春秋航空簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，給出了清晰答案，也釋放了許多積極信號(hào)。

協(xié)議不長(zhǎng)，共有七條，三條涉及春秋航空支持寧波航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)容，四條涉及寧波市政府支持春秋航空在寧波發(fā)展的內(nèi)容。

協(xié)議里“干貨”不少，其中關(guān)于春秋航空寧波分公司的表述最受關(guān)注。

協(xié)議明確，春秋航空將加大在寧波的航空運(yùn)力投入，經(jīng)民航主管部門(mén)批準(zhǔn)后，注冊(cè)設(shè)立春秋航空寧波分公司。

協(xié)議進(jìn)一步明確，在民航主管部門(mén)批準(zhǔn)航權(quán)、時(shí)刻的前提下，自協(xié)議簽訂之日起平均每年新增運(yùn)力不少于4架，至2025年底前累計(jì)投入運(yùn)力不少于28架，打造寧波空港成為春秋航空全國(guó)重要的核心樞紐。

協(xié)議還對(duì)拓展航線進(jìn)行了描述，指出，春秋航空將圍繞寧波空港進(jìn)一步完善國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，全球疫情緩解后適時(shí)加快國(guó)際（地區(qū)）航線恢復(fù)，加大國(guó)內(nèi)、國(guó)際（地區(qū)）重要商務(wù)旅游新航點(diǎn)的開(kāi)拓力度，著力提升航班運(yùn)行效率，保持航班執(zhí)行率的領(lǐng)先水平。

春秋航空與寧波的結(jié)緣，可以從2009年說(shuō)起，時(shí)年國(guó)內(nèi)旅行社“老大”上海春秋國(guó)旅挺進(jìn)寧波，提出把寧波旅游納入春秋全國(guó)旅游推廣體系，開(kāi)啟了長(zhǎng)三角黃金旅游線路“寧波版圖”的構(gòu)建進(jìn)程。當(dāng)時(shí)，春秋國(guó)旅旗下的春秋航空就擁有15架飛機(jī)。

此后，春秋航空與寧波越走越近。2012年3月，春秋航空正式進(jìn)入寧波航空市場(chǎng)，開(kāi)通沈陽(yáng)-寧波-廈門(mén)航班，每日一班，并以99元至199元的機(jī)票價(jià)格掀起了廉價(jià)航空熱潮，也給甬城市民帶來(lái)諸多實(shí)惠。

為了打造“華東一小時(shí)空鐵快線圈”，春秋航空還在寧波開(kāi)通了空鐵快線。

2015年12月，由春秋航空?qǐng)?zhí)飛的“寧波-日本（名古屋）”定期直航班首航。

2016年5月，春秋航空相繼開(kāi)通寧波直飛曼谷、寧波至沈陽(yáng)航線，并在寧波設(shè)立辦事基地。

2017年12月，春秋航空宣布，將陸續(xù)在寧波新增飛往7個(gè)城市的航班，包括寧波至南寧、揭陽(yáng)、呼和浩特、鄭州以及寧波通往柬埔寨金邊和暹粒、泰國(guó)甲米（普吉島）的定期國(guó)際航班。

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春秋航空董事長(zhǎng)王煜在接受記者獨(dú)家專訪時(shí)稱，在寧波設(shè)立辦事基地至今短短四年，航班數(shù)量從一兩個(gè)增加到20多個(gè)。2019年，春秋航空在寧波運(yùn)輸旅客超過(guò)160萬(wàn)，占到寧波機(jī)場(chǎng)總量的13%到14%。“目前，春秋航空已擁有飛機(jī)104架，運(yùn)行航線超過(guò)200條。隨著寧波機(jī)場(chǎng)四期獲得國(guó)家民航局批復(fù)，寧波的航空市場(chǎng)一定會(huì)更好，我對(duì)春秋航空在寧波長(zhǎng)期發(fā)展非常有信心。”王煜說(shuō)。